Boeing

El 15 de julio de 1916, William E. Boeing fundó una empresa que cambiaría la forma en que el mundo viaja. El primer producto fue el hidroavión B&W, construido con el oficial naval Conrad Westervelt en un astillero de Seattle. Esa empresa se convirtió en Boeing Airplane Company en 1917, produciendo barcos voladores para la Armada de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial. En 1928, Boeing había formado una división de aerolíneas y pronto se fusionó en United Aircraft and Transport Corporation, absorbiendo a Pratt & Whitney, Chance Vought y Sikorsky en el proceso. La empresa adoptó su nombre actual en 1961 y reformó la industria nuevamente con la fusión de 1997 con McDonnell Douglas.

Hoy, Boeing opera a través de tres segmentos principales. Boeing Commercial Airplanes construye los 737, 767, 777 y 787 Dreamliner en instalaciones en Renton y Everett, Washington, y North Charleston, Carolina del Sur. Boeing Defense, Space & Security produce cazas, bombarderos, satélites y sistemas de lanzamiento. Boeing Global Services se encarga de mantenimiento, modificaciones y logística. La empresa entregó 600 aeronaves comerciales, 127 aeronaves militares y 4 satélites en 2025. Los ingresos ese año alcanzaron los $89.5 mil millones. Boeing es el mayor exportador estadounidense en valor y el cuarto contratista de defensa más grande del mundo.

La sede se trasladó de Seattle a Chicago en 2001 y luego al condado de Arlington, Virginia, en 2022. La empresa emplea aproximadamente a 170,000 personas y atiende a clientes en más de 150 países. El actual CEO, Kelly Ortberg, asumió el cargo en 2024, sucediendo a Dave Calhoun. La empresa ha enfrentado un intenso escrutinio tras los accidentes del 737 MAX en 2018 y 2019, que llevaron a una suspensión global de vuelos y a investigaciones continuas sobre la cultura de seguridad y la calidad de producción. A pesar de las pérdidas netas de $11.83 mil millones en 2024, Boeing continúa aumentando la producción e integrando a Spirit AeroSystems en sus operaciones. [editar]