EL AL Israel Airlines Ltd.

EL AL Israel Airlines surcó los cielos apenas semanas después de que naciera el estado de Israel. El 28 de septiembre de 1948, un avión de transporte militar convertido realizó el vuelo inaugural desde Ginebra a Tel Aviv, llevando a 40 pasajeros y una carga de esperanza. Desde aquellos primeros días, la aerolínea se convirtió en un salvavidas para una nación bajo asedio, trayendo inmigrantes, suministros y conectando al joven país con la comunidad global. Hoy, EL AL sigue siendo la aerolínea dominante en el Aeropuerto Ben Gurion, volando a casi 50 destinos en Europa, América del Norte, Oriente Medio, África y el Lejano Oriente.

La aerolínea es quizás más conocida por dos cosas: su legendario aparato de seguridad y su inquebrantable observancia de la tradición judía. Los protocolos de seguridad de EL AL están entre los más estrictos del mundo, con agentes de seguridad armados en cada vuelo, puertas de cabina reforzadas y un riguroso perfilado previo al vuelo. Esta vigilancia ha dado sus frutos: en la historia de la aerolínea, solo un vuelo de EL AL ha sido secuestrado, y ese incidente, un vuelo Roma-Tel Aviv de 1968, terminó sin víctimas mortales. En el ámbito religioso, EL AL sirve solo comidas kosher en todos los vuelos y detiene por completo sus operaciones durante el Shabat y todas las festividades judías, una política que la distingue de cualquier otra gran aerolínea internacional.

EL AL también ha desempeñado un papel estelar en algunas de las operaciones humanitarias más dramáticas de Israel. En 1991, durante la Operación Salomón, un solo Boeing 747 de EL AL transportó un récord mundial de 1,088 pasajeros, dos bebés nacieron durante el vuelo, trasladando a judíos etíopes a Israel en una misión encubierta de 36 horas. Ese récord aún se mantiene. Más recientemente, la aerolínea superó la pandemia de COVID-19 con un paquete de rescate respaldado por el gobierno y un cambio a la propiedad privada: a finales de 2020, Eli Rozenberg adquirió una participación controladora del 42.85 %, poniendo fin a décadas de control estatal. Bajo el liderazgo del CEO Levi HaLevi, la aerolínea se centra ahora en la modernización de la flota y la estabilidad financiera, incluso mientras navega por conflictos regionales periódicos que paralizan a otras aerolíneas pero rara vez detienen a EL AL.[editar]