Newport News Shipbuilding

Newport News Shipbuilding, parte de Huntington Ingalls Industries, ocupa un lugar singular en la historia naval estadounidense. Es el único astillero en los Estados Unidos que diseña, construye y reabastece portaaviones, y comparte con otro astillero la tarea de construir submarinos para la Armada. Fundado en 1886 como Chesapeake Dry Dock and Construction Co., el astillero se ubica a orillas del río James en Newport News, Virginia. A lo largo de su larga vida, ha botado más de 800 embarcaciones, tanto para la Armada como para clientes comerciales, y sus extensas instalaciones cubren más de 550 acres.

El astillero es una piedra angular de la economía regional, proporcionando empleo a decenas de miles de trabajadores en la península baja de Virginia, partes de Hampton Roads, la península media, e incluso algunos condados del noreste de Carolina del Norte. Su fuerza laboral incluye ingenieros, soldadores, electricistas y otros trabajadores calificados que construyen algunas de las máquinas más complejas de la Tierra.

Actualmente, el astillero está construyendo el USS Enterprise (CVN-80), un portaaviones de la clase Gerald R. Ford, y en 2013 comenzó la desactivación del USS Enterprise (CVN-65) de propulsión nuclear, un barco que había construido décadas antes. Newport News también realiza el reabastecimiento de combustible y la revisión general compleja (RCOH) en los portaaviones de la clase Nimitz, un proceso de renovación de cuatro años que incluye reabastecer los reactores y modernizar el barco. Cinco portaaviones de la clase Nimitz han completado el RCOH en el astillero, y a finales de 2017, el USS George Washington estaba sometido al mismo trabajo. [editar]