BMW M5

El BMW M5 es la variante de alto rendimiento de la Serie 5, diseñado por BMW M GmbH desde 1984. El primer M5, basado en el chasis E28, tomó prestado su motor del deportivo M1, convirtiéndolo en la berlina de producción más rápida de su época. A lo largo de ocho generaciones, el M5 ha evolucionado de un icono analógico de 286 CV a un híbrido enchufable de 717 CV. La actual berlina G90 y el familiar Touring combinan un V-8 biturbo con un motor eléctrico, ofreciendo hasta 24 millas de autonomía eléctrica. Sin embargo, el coche pesa ahora más de 5.300 libras, más que un Chevrolet Tahoe, un hecho que ha dividido a los entusiastas. Algunos juran por la generación F90, más ligera y precisa, mientras que otros abrazan el empuje silencioso y el habitáculo tecnológico del híbrido.

Producido en forma de berlina con versiones familiares en mercados selectos, el M5 compite directamente con el Mercedes-AMG E63 y el Audi RS6 Avant. El modelo 2027 parte de unos 120.000 dólares, mientras que los ejemplares usados van desde 15.000 dólares por un E39 con alto kilometraje hasta más de 230.000 dólares por un CS con bajo kilometraje. El M5 CS de edición limitada de 2022, con 627 CV, acelera de 0 a 60 mph en 2,8 segundos, más rápido que muchos superdeportivos. A pesar de su peso, el G90 ofrece un agarre y una aceleración asombrosos, gracias a la suspensión M adaptativa y a la tracción total con modo de tracción trasera. El interior envuelve a los pasajeros en cuero, fibra de carbono y una pantalla curva con iDrive 8.5.

El impacto cultural es inmenso. El M5 fue pionero en el concepto de berlina familiar con prestaciones de superdeportivo. La generación E39, en particular, es venerada por su chasis equilibrado y el rugido de su V-8 de 4,9 litros. Los E39 con escape recto han hecho llorar a los Corvette. La variante CS ya es objeto de coleccionismo. Con el lavado de cara de 2028 avistado en pruebas con un salpicadero rediseñado, el legado del M5 sigue evolucionando, más pesado, más potente y más complejo, pero sigue siendo el referente que marcó hace cuarenta años. [editar]