
Tesla Cybercab
United Statesde Tesla
"Un robotaxi autónomo para dos pasajeros sin volante ni pedales, construido para un futuro de transporte sin conductor."
Resumen
El Cybercab de Tesla es un vehículo eléctrico de batería para dos pasajeros diseñado para la autonomía total. Está construido para operar sin volante ni pedales, sirviendo como la piedra angular del servicio de Robotaxi planeado por la compañía. El Cybercab representa la apuesta de Tesla por un futuro sin conductor, donde los pasajeros simplemente solicitan un viaje y son transportados a su destino sin intervención humana.
Una versión conceptual debutó en octubre de 2024, cuando 20 prototipos ofrecieron breves paseos de demostración en un llamativo evento de presentación. Los prototipos carecían de controles tradicionales, mostrando un interior minimalista con solo asientos y una pantalla táctil central. La producción comenzó discretamente en febrero de 2026, aunque la producción inicial se limitó a cientos por semana en Gigafactory Texas. El desarrollo del Cybercab ha estado marcado por obstáculos regulatorios y debates sobre seguridad, pero Tesla lo posiciona como una alternativa más barata y segura al transporte convencional. Las primeras reseñas de los pasajeros de prueba elogiaron la conducción autónoma fluida, pero notaron el espacio reducido de la cabina para dos pasajeros.
El precio sigue sin confirmarse, aunque Elon Musk ha sugerido repetidamente un objetivo inferior a 30.000 dólares. El vehículo utiliza una batería de 48 kWh, con estimaciones de autonomía que varían desde al menos 200 millas hasta cifras preliminares de la EPA de hasta 418 millas. El objetivo de producción a largo plazo de Tesla es de 2 millones de Cybercabs anuales, pero la producción actual es una fracción de eso. El Cybercab es fundamental para la narrativa de autonomía de Tesla, pero su éxito depende de resolver la fiabilidad del software de conducción autónoma y obtener la aprobación regulatoria para la operación sin supervisión.
Características principales
- Fully autonomous operation without driver controls
- Two-passenger cabin with minimalist interior
- Central touchscreen and dual cupholders
- Inductive charging (expected)
- Designed for Tesla Robotaxi ride-hailing service
- Built at Gigafactory Texas
Especificaciones
| Seats | 2 |
| Controls | No steering wheel, no pedals |
| Body style | Two-passenger autonomous EV/robotaxi |
| Battery | 48 kWh |
| Range | At least 200 miles (preliminary EPA up to 418 miles) |
| Motor | Single-motor, front-wheel drive, 219 hp (163 kW) |
| Assembly | Gigafactory Texas, Austin, USA |
| Production target | 2 million per year at full capacity (long-term) |
Pros y contras
Pros
- • Futuristic design and autonomous capability
- • Potentially low cost per ride
- • No driver required, reducing labor costs
- • Smooth autonomous driving in early tests
Contras
- • Unresolved self-driving reliability and regulatory issues
- • Tight cabin for two passengers
- • No confirmed final specs or launch timing
- • Limited production output initially
Preguntas frecuentes
¿Cuánto costará el Tesla Cybercab?
¿Cuándo se lanzará el Tesla Cybercab?
¿El Cybercab tiene volante o pedales?
¿Cuál es la autonomía y el tamaño de la batería del Tesla Cybercab?
¿Vale la pena el Tesla Cybercab?
Palabras clave
Fuentes
Información del producto
- Marca
- Tesla
- Categoría
- coche eléctrico, coche autónomo, robotaxi
- Lanzamiento
- 2026-02-01
- Precio
- Under $30,000 (target, not official)
- Disponibilidad
- Pre-order
- Fabricante
- Tesla
- Categoría
- electric car, autonomous car, robotaxi
- Production start
- February 2026
- Assembly location
- Gigafactory Texas, Austin
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