Tesla Model 3

El Tesla Model 3 es un sedán mediano eléctrico a batería que llegó en 2017 como el primer coche verdaderamente de masas de Tesla. Diseñado bajo la dirección de Franz von Holzhausen para competir con el BMW Serie 3 y el Audi A4, eliminó los indicadores y botones tradicionales en favor de una única pantalla táctil de 15 pulgadas que controla todo, desde la climatología hasta la navegación. Ese enfoque minimalista dividió opiniones al principio, pero la combinación de autonomía, rendimiento y actualizaciones de software inalámbricas del coche conquistó rápidamente a los compradores.

Se convirtió en el coche eléctrico enchufable más vendido del mundo durante tres años consecutivos a partir de 2018, y en junio de 2021 se convirtió en el primer EV en superar el millón de ventas globales. El Model 3 no solo vendió bien; reformó la percepción pública de los coches eléctricos. De repente, un EV podía ser práctico para viajes por carretera, lo suficientemente rápido para entusiasmar a los aficionados y asequible para las familias. La red de Supercargadores de Tesla selló el acuerdo, haciendo que los viajes de larga distancia fueran realmente sencillos.

Una importante actualización con el nombre en código Highland llegó a finales de 2023 para los mercados asiáticos y a principios de 2024 para Norteamérica. Trajo un frontal más elegante, un habitáculo más silencioso con más vidrio acústico, asientos delanteros ventilados y una pantalla táctil trasera de 8 pulgadas. El volante perdió sus palancas para los intermitentes y la selección de marchas, aunque Tesla luego añadió palancas de nuevo en algunas versiones tras los comentarios de los clientes. A partir de 2026, el precio inicial es de $38,380 para el acabado Standard, y el modelo Performance alcanza los $57,500. [editar]